Тарифы на обслуживание пассажиров в аэропорту Южно-Сахалинска станут выше после открытия там новых терминалов. Об этом сообщил РБК со ссылкой на собственный источник, близкий к правкомиссии.
Правкомиссия по транспорту 24 июля одобрила инвестиционные проекты в островной столице и Томске. Это подтвердил официальный представитель вице-премьера Виталия Савельева.
«Стоимость терминала составила 17,25 млрд рублей. Инвестором выступила компания «Красинвест», - поделились подробностями в РБК.
На сегодняшний день в воздушной гавани Южно-Сахалинска тарифная нагрузка на авиакомпании в части регулируемых аэропортовых услуг в расчете на одного пассажира внутренних линий равна 1874 рублей. Но тарифы могу стать выше сразу на 144%. То есть пассажиру придется доплатить 2696 рублей. В 2025 году цифра станет еще больше, увеличившись на 14,6% к предыдущему показателю. В 2026-м — на 3% в годовом выражении, в 2027 году — еще на 2%.
По оценке инвестора, авиабилет на направлении Москва — Южно-Сахалинск при текущих плоских тарифах «Аэрофлота» (около 30 тысяч рублей в обе стороны) подорожает на 11,3%, что составляет 3202 рубля. При этом, по прейскуранту на сайте аэровокзала, некоторые сборы стали выше в январе и июле 2023 года, а также в мае и июне 2024 года.
Минэкономразвития в мае отмечало, что необходима дополнительная проработка предлагаемых уровней новых тарифов, так как может потребоваться увеличение размера субсидий на региональные авиарейсы, за которые ответственна компания «Аврора». Около 40% всех рейсов из островной столицы выполняет именно она.
Также Минэк указывал на риск наличия избыточных, невостребованных мощностей аэровокзала. По факту пассажиропоток аэропорта в 2023 году был равен 1,3 млн человек при возможности пропуска 5 млн в год. А сам инвестор прогнозирует увеличение трафика к 2030 году, но только до 2 млн человек.
Ранее «МК на Сахалине» писал, что в аэропорту Южно-Сахалинска впервые одновременно обслужили три широкофюзеляжных борта.
